近日，韩亚金融投资公司公布了其对2018年全球造船订单的预测报告。报告显示，明年全球造船订单量将增长50%以上，但韩国国内的造船订单量将减少27%，船用钢板订单量将因此下降至300万吨以下。
　　报告特别指出，自2020年起实施的燃油限制措施将带来LNG（液化天然气）船造船需求的大幅增长。
　　另外，今年板材供应的增加主要由造船以外的工业消化，但是，不能确定明年增加的板材供应是否依然能够被消化。分销商对此表示担心：“虽然明年非造船钢板的消费量将小幅上升，但供应的增加将导致2018年的销售难度加大。”